翻開中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)十多年的時(shí)間卷軸,我們可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)一直行駛于快車道,當(dāng)仁不讓地成為q*第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。并有可能于2020年趕超美國(guó),成為q*z*大的潤(rùn)滑油集聚地。
潤(rùn)滑油市場(chǎng)現(xiàn)頹勢(shì)經(jīng)濟(jì)減緩難逆轉(zhuǎn)
然而,天有不測(cè)風(fēng)云。自2011年5月份以來(lái),在國(guó)家宏觀調(diào)控政策影響下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯放慢,工程機(jī)械、汽車生產(chǎn)等行業(yè)增速下滑,鐵路投資建設(shè)減產(chǎn),快速增長(zhǎng)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求下滑,不得不...
翻開中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)十多年的時(shí)間卷軸,我們可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)一直行駛于快車道,當(dāng)仁不讓地成為q*第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。并有可能于2020年趕超美國(guó),成為q*z*大的潤(rùn)滑油集聚地。 潤(rùn)滑油市場(chǎng)現(xiàn)頹勢(shì)經(jīng)濟(jì)減緩難逆轉(zhuǎn) 然而,天有不測(cè)風(fēng)云。自2011年5月份以來(lái),在國(guó)家宏觀調(diào)控政策影響下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯放慢,工程機(jī)械、汽車生產(chǎn)等行業(yè)增速下滑,鐵路投資建設(shè)減產(chǎn),快速增長(zhǎng)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求下滑,不得不...


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