【壓縮機(jī)網(wǎng)】11月19日,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司西部廠區(qū)1-2號(hào)空壓站“一級(jí)能效壓縮空氣站”掛牌儀式啟幕。公司副總經(jīng)理張秀峰,中船九院副總經(jīng)理陳天華,上海質(zhì)檢院總經(jīng)理助理、機(jī)電所所長(zhǎng)陳志強(qiáng),上海市節(jié)能協(xié)會(huì)綠色技術(shù)發(fā)展委員會(huì)秘書長(zhǎng)陳建國(guó),上海市設(shè)備管理協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理劉嬌,阿特拉斯科普柯高級(jí)節(jié)能經(jīng)理薛明等嘉賓齊聚現(xiàn)場(chǎng),彰顯多方攜手踐行綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心。

作為國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)首個(gè)使用18年的老舊設(shè)備成功斬獲國(guó)家級(jí)一級(jí)能效認(rèn)證的空壓站標(biāo)桿案例,公司1-2號(hào)空壓站的能效躍升,是多方協(xié)同發(fā)力的生動(dòng)實(shí)踐。該空壓站建于2007年,作為公司能源供應(yīng)核心基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)行近18年仍實(shí)現(xiàn)能效質(zhì)的突破,打破了老舊設(shè)備“能效難升級(jí)”的行業(yè)困局,具有深遠(yuǎn)的示范意義。截至目前,全國(guó)僅有不到1%的空壓站通過能效認(rèn)定達(dá)到1級(jí)能效,該空壓站是中船集團(tuán)內(nèi)首個(gè)以老舊設(shè)備斬獲此國(guó)家級(jí)認(rèn)證的項(xiàng)目。

改造后的空壓站一年可節(jié)約85.7萬度電,較2024年耗電量下降7.7%,節(jié)約成本64.3萬元,實(shí)現(xiàn)“技術(shù)賦能+管理提效”雙驅(qū)動(dòng)。此次能效突破構(gòu)建了“企業(yè)主導(dǎo)、院所支撐、協(xié)會(huì)引領(lǐng)、廠商協(xié)同”的多元協(xié)作生態(tài)。公司牽頭統(tǒng)籌,憑借行業(yè)積淀搭建實(shí)施框架;中船九院聚焦技術(shù)核心,以精準(zhǔn)方案攻克老舊設(shè)備升級(jí)難題;上海質(zhì)檢院嚴(yán)格遵循評(píng)定要求,完成全流程權(quán)威檢測(cè),為認(rèn)證結(jié)果提供雙重專業(yè)背書;行業(yè)協(xié)會(huì)整合資源指引方向,設(shè)備廠商保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。各方緊密聯(lián)動(dòng),形成全鏈條協(xié)同體系,為工業(yè)領(lǐng)域老舊設(shè)備節(jié)能升級(jí)提供可復(fù)制的協(xié)作典范。

目前,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司已啟動(dòng)全域空壓站能效升級(jí)工程,計(jì)劃以1-2號(hào)空壓站為樣板,復(fù)制推廣“系統(tǒng)優(yōu)化+智能運(yùn)維”的“滬東中華方案”,加快搭建數(shù)字化運(yùn)維綜合管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全域一級(jí)能效全覆蓋,為公司可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】11月19日,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司西部廠區(qū)1-2號(hào)空壓站“一級(jí)能效壓縮空氣站”掛牌儀式啟幕。公司副總經(jīng)理張秀峰,中船九院副總經(jīng)理陳天華,上海質(zhì)檢院總經(jīng)理助理、機(jī)電所所長(zhǎng)陳志強(qiáng),上海市節(jié)能協(xié)會(huì)綠色技術(shù)發(fā)展委員會(huì)秘書長(zhǎng)陳建國(guó),上海市設(shè)備管理協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理劉嬌,阿特拉斯科普柯高級(jí)節(jié)能經(jīng)理薛明等嘉賓齊聚現(xiàn)場(chǎng),彰顯多方攜手踐行綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心。

作為國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)首個(gè)使用18年的老舊設(shè)備成功斬獲國(guó)家級(jí)一級(jí)能效認(rèn)證的空壓站標(biāo)桿案例,公司1-2號(hào)空壓站的能效躍升,是多方協(xié)同發(fā)力的生動(dòng)實(shí)踐。該空壓站建于2007年,作為公司能源供應(yīng)核心基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)行近18年仍實(shí)現(xiàn)能效質(zhì)的突破,打破了老舊設(shè)備“能效難升級(jí)”的行業(yè)困局,具有深遠(yuǎn)的示范意義。截至目前,全國(guó)僅有不到1%的空壓站通過能效認(rèn)定達(dá)到1級(jí)能效,該空壓站是中船集團(tuán)內(nèi)首個(gè)以老舊設(shè)備斬獲此國(guó)家級(jí)認(rèn)證的項(xiàng)目。

改造后的空壓站一年可節(jié)約85.7萬度電,較2024年耗電量下降7.7%,節(jié)約成本64.3萬元,實(shí)現(xiàn)“技術(shù)賦能+管理提效”雙驅(qū)動(dòng)。此次能效突破構(gòu)建了“企業(yè)主導(dǎo)、院所支撐、協(xié)會(huì)引領(lǐng)、廠商協(xié)同”的多元協(xié)作生態(tài)。公司牽頭統(tǒng)籌,憑借行業(yè)積淀搭建實(shí)施框架;中船九院聚焦技術(shù)核心,以精準(zhǔn)方案攻克老舊設(shè)備升級(jí)難題;上海質(zhì)檢院嚴(yán)格遵循評(píng)定要求,完成全流程權(quán)威檢測(cè),為認(rèn)證結(jié)果提供雙重專業(yè)背書;行業(yè)協(xié)會(huì)整合資源指引方向,設(shè)備廠商保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。各方緊密聯(lián)動(dòng),形成全鏈條協(xié)同體系,為工業(yè)領(lǐng)域老舊設(shè)備節(jié)能升級(jí)提供可復(fù)制的協(xié)作典范。

目前,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司已啟動(dòng)全域空壓站能效升級(jí)工程,計(jì)劃以1-2號(hào)空壓站為樣板,復(fù)制推廣“系統(tǒng)優(yōu)化+智能運(yùn)維”的“滬東中華方案”,加快搭建數(shù)字化運(yùn)維綜合管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全域一級(jí)能效全覆蓋,為公司可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。


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